4月21日，时隔五年重返赛历的F1中国大奖赛在上海国际赛车场激情上演。红牛车手马克斯·维斯塔潘从杆位发车，全程领跑，最终以1小时40分52.554秒的成绩强势夺冠，收获个人本赛季第四个分站冠军。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借出色策略获得亚军，红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹位列第三。本站比赛最大的焦点无疑是中国首位F1正式车手周冠宇的主场首秀，他驾驶索伯赛车以第14名完赛，虽未获得积分，但实现了中国车手在F1主场完赛的历史性突破。

正赛于下午3点准时开始，维斯塔潘起步稳健，迅速带开与后方车手的距离。第一圈中段，哈斯车手马格努森与威廉姆斯车手萨金特在弯道发生碰撞，引发安全车出动。多数车手借此机会进站换胎，比赛格局随之改变。周冠宇在混乱中提升至第12位，现场数万车迷为之沸腾。安全车离场后，维斯塔潘再次展现统治力，单圈速度持续领先对手1秒以上，逐渐建立不可撼动的优势。

比赛进入中期，各车队根据轮胎策略展开博弈。诺里斯凭借第16圈的进站换上硬胎，成功执行一停策略，在比赛末段超越使用两停策略的佩雷兹升至第二。法拉利车手勒克莱尔与塞恩斯分别采用不同策略，最终收获第四和第五名。梅赛德斯车队则遭遇挑战，汉密尔顿因赛车调校问题仅列第九，拉塞尔守住第七名。中游集团的争夺异常激烈，阿斯顿·马丁、阿尔卑斯等车队多次上演轮对轮超车。

周冠宇的主场之旅充满挑战。排位赛中他位列第16，正赛发车后一度上升至第12。第26圈，周冠宇完成首次进站换胎，出站后落至第18位。尽管赛车竞争力有限，他仍凭借稳定的驾驶与多次防守，最终以第14名冲线。冲线瞬间，看台上挥舞的国旗与欢呼声汇成海洋。赛后的车队无线电中，周冠宇哽咽感谢团队与车迷，称这是‘职业生涯最特别的一场战役’。

维斯塔潘的夺冠进一步巩固了他在车手积分榜的领先地位。四站过后，他以110分高居榜首，佩雷兹85分紧随其后，勒克莱尔76分暂列第三。车队积分方面，红牛以195分遥遥领先，法拉利151分排名第二，迈凯伦126分位列第三。本站比赛累计吸引超过20万人次观众到场，创下中国大奖赛历史新高，展示了中国赛车运动的蓬勃活力。

赛后的新闻发布会上，维斯塔潘称赞上海赛道‘充满挑战与乐趣’，并对周冠宇的主场表现表达敬意。周冠宇则表示，从看台孩童到赛道车手的二十年梦想成真，未来将继续为积分而战。本次赛事不仅是速度的较量，更成为连接中国与世界赛车文化的桥梁，为2024赛季增添了浓墨重彩的一笔。

随着上海站落幕，F1赛程将转战迈阿密。中国车迷的激情与周冠宇的突破，预示着亚洲赛车市场的光明前景。而上海国际赛车场引擎的轰鸣，已深深刻入世界赛车运动的记忆版图之中。